English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski ວິທີການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງເຄື່ອງເຈາະ Anchoring ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມຂອງ amulti-functional anchoring rig ເຈາະແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງກົນຈັກ, ຄວາມພ້ອມສໍາລັບໂຄງການຕໍ່ໄປ, ແລະຊີວິດການບໍລິການໂດຍລວມ. ການປະຕິບັດຜິດພາດໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ດໍາເນີນການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະການຊັກຊ້າໂຄງການ. ວິທີການທີ່ເປັນລະບົບ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຈາະໄດ້ຖືກປົກປ້ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ການກັດກ່ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນຂະນະທີ່ຖືກຍ້າຍລະຫວ່າງສະຖານທີ່.
ການກະກຽມການຂົນສົ່ງຫຼືການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດກາຢ່າງລະອຽດ. ຂຸມເຈາະອະເນກປະສົງອະເນກປະສົງທັງໝົດ, ລວມທັງບ່ອນຈອດລົດ, ເສົາຫຼັກ, ຫົວເຈາະ, ແລະເຄື່ອງບັນທຸກເຄື່ອງມື, ຕ້ອງໄດ້ອະນາໄມຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຕົມ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທັງໝົດ. ວັດສະດຸສະສົມສາມາດຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ນໍາໄປສູ່ການກັດກ່ອນໄວ, ແລະສາມາດເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ສໍາຄັນ. ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດແລ້ວ, ຄວນດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍານົດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຢູ່, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ວ່າງ, ຫຼືນ້ໍາຮົ່ວທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍຫຼືເກັບຮັກສາອຸປະກອນ. ນີ້ຍັງເປັນເວລາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງເຈາະ; ການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະການໃສ່ນໍ້າມັນທັງຫມົດດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຈະປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນຈາກການກັດກ່ອນໃນເວລາເກັບຮັກສາ.
ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ການຮັບປະກັນເຄື່ອງເຈາະສະມໍທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍປະການຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນເປັນເລື່ອງຂອງຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ເຄື່ອງເຈາະຕ້ອງຖືກຈັດວາງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ເທິງລົດພ່ວງທີ່ມີຄວາມສາມາດແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ພຽງພໍ. ເສົາຫຼັກຄວນຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງເຕັມສ່ວນ ແລະຖືກລັອກຢ່າງປອດໄພໃນທ່າຂົນສົ່ງຂອງມັນ. ໄຟລ໌ແນບທັງໝົດ, ເຊັ່ນ: ດັກເຈາະ, ເຄື່ອງສອກ, ແລະໄມ້ຄ້ອນ, ຕ້ອງຖືກຖອດອອກ, ອະນາໄມ, ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ແຍກຕ່າງຫາກໃນ racks ຫຼືຕູ້ຄອນເທນເນີໃນລົດຂົນສົ່ງ. ເຄື່ອງເຈາະຕົວມັນເອງຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ແລະເຄື່ອງຜູກມັດທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ວາງໄວ້ໃນຈຸດໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ຕົວເຄື່ອງຫຼືຈຸດຍົກທີ່ກໍານົດ - ບໍ່ເຄີຍໃສ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຫຼືອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ລໍ້ລໍ້, ໄຟກະພິບ, ແລະປ້າຍທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນບັງຄັບ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດຫຼືການຂົນສົ່ງຍາວ, ການປົກຫຸ້ມຂອງ weatherproof ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການຂຸດເຈາະຈາກເກືອຖະຫນົນຫົນທາງແລະ chip ແກນ.
ການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສະຖານທີ່ສະເພາະແລະການກະກຽມ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ເຄື່ອງເຈາະທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍອັນຄວນຖືກເກັບໄວ້ໃນເຮືອນໃນສາງທີ່ແຫ້ງ, ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ. ຖ້າບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການເກັບມ້ຽນພາຍນອກໄດ້, ຄວນວາງໄວ້ເທິງພື້ນຜິວທີ່ແໜ້ນໜາ, ມີລະດັບເຊັ່ນ: ແຜ່ນຊີມັງ ຫຼື ຫີນປູນທີ່ໜາແໜ້ນ, ຫ່າງຈາກພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດນໍ້າຖ້ວມ. ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຜ້າກັນຝົນ, ລະບາຍອາກາດ, ປົກປ້ອງມັນຈາກຝົນແລະແດດ, ໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແປ້ວຢູ່ເທິງຢາງລົດ, ຄວນຍ້າຍເຄື່ອງເຈາະລົງເລັກໜ້ອຍທຸກໆເດືອນ ຫຼື ຄວນເພີ່ມແຮງດັນຢາງລົດໃຫ້ສູງຂຶ້ນ, ແລະເຈາະເຈາະນ້ຳໜັກອອກຈາກຢາງ. ສໍາລັບການຕິດຕາມຕົວກວາດເວັບ, ແນະນໍາໃຫ້ຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕິດຕາມເລັກນ້ອຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບອົງປະກອບ.
ການຮັກສາລະບົບການຂຸດເຈາະແມ່ນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ. ໝໍ້ໄຟຄວນຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ອະນາໄມ, ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນເຢັນ, ແຫ້ງແລ້ງ, ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສາກບຳລຸງຮັກສາ. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດຄວນຖືກຖອກໃສ່ເພື່ອຫຼຸດການຂົ້ນຂອງພາຍໃນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະຖືກຮັກສາດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກາຊວນເສື່ອມໂຊມ. ເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຜູ້ປະກອບການບາງຄົນຈະ "ຈອດ" ເຄື່ອງເຈາະດ້ວຍກະບອກໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖອດອອກບາງສ່ວນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງທໍ່ລູກສູບ. ບັນທຶກລາຍລະອຽດຄວນຖືກເກັບໄວ້ໃນການກະກຽມການເກັບຮັກສາທັງຫມົດ. ກ່ອນທີ່ຈະ recommissioning ໄດ້multi-functional anchoring rig ເຈາະຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາການເກັບຮັກສາທີ່ຍາວນານ, ການກວດສອບທີ່ສົມບູນແບບແລະການກວດສອບລະບົບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບທັງຫມົດເຮັດວຽກແລະປອດໄພສໍາລັບການດໍາເນີນງານ.